Mit elegantem Schwung überquert

Darmstadt setzt auf die Mobilitätswende. Die im Dezember 2020 neu eingeweihte Fuß- und Radwegebrücke setzt ein signalrotes, weithin leuchtendes Zeichen für mehr Rad und weniger Auto: In großen Schleifen leitet die von netzwerkarchitekten entworfene Brückenskulptur über die vielbefahrene Rheinstraße und erhält dabei die alten Bestandsbäume.

Veröffentlicht am: von Heike Vossen
erschienen am 20.06.2022

erschienen in FREIRAUM GESTALTEN 03/2022

Natürlich hätte es schneller gehen können. Der Wettbewerb für die Fuß- und Radwegebrücke in Darmstadt wurde bereits 2005 entschieden. Die Preisträger des Realisierungswettbewerbs, netzwerkarchitekten aus Darmstadt, durften mit dem Bau aber erst 2019 beginnen. Immerhin schritt die Ausführung schnell voran: Seit Dezember 2020 bildet die Brücke nun das zentrale Bindeglied zwischen Hauptbahnhof im Norden sowie Europaviertel und Business- und Technologiepark TZ Rhein-Main im Süden. Sie löst damit den bisherigen Knoten aus Fuß-, Rad- und Fahrzeugpendlern entlang der Rheinstraße, die als zentraler Zubringer in Richtung Darmstädter Kreuz (Autobahnen A67 und A5) beziehungsweise Haupteinfallstraße Darmstadts fungiert. Die fuß- und radläufige Brücke...

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